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        近幾年，在歐洲，由歐盟委員會組建了一個名為歐洲物聯網研究項目組的研究中心，致力于物聯網標準化相關的研究，旨在推動向“泛計算機化”時代的過渡。該研究中心發現，如今，物聯網已經通過成千上萬種方式使世界連接成大網絡。

        物聯網將把這個集成世界網絡中的所有人和物連接起來。依靠傳感器和軟件，將人力、設備、自然資源、生產線、物流網絡、消費習慣、回收流以及經濟和社會生活中的各個方面連接起來，不斷為包括商業、家庭、交通工具等在內的各個節點，提供著實時的大數據。

UPS貨車，資料圖

物聯網正在介入工業和商業領域

        比如美國著名快遞公司UPS利用大數據技術實時監控其在美國境內6萬輛貨車的狀態。UPS在車內安裝傳感器，以便及時發現可能失靈的部件，這樣公司可在第一時間為車輛更換部件，避免路上拋錨造成的巨額損失。

        傳感器能記錄并傳送關于原材料可用性的相關信息，將當前庫存信息告知前方辦公室，并排除產品線的故障。其他傳感器可以報告辦公地點和家用電器的用電變化情況，以及用電變化對電價的影響。消費者可設置相關電器以降低耗電量，或在用電高峰期關閉電器以避免電費暴漲，或將燈光調暗，防止下月電費出現賒欠。

        安裝在零售店的傳感器可幫助銷售和市場部門了解消費者行為，進而獲取相關信息，例如消費者仔細觀察并拿起過哪些產品，把哪些放回貨架，或者是買了什么。其他傳感器可追蹤發往零售商和消費者的產品，密切監視廢棄物循環再利用的數量。

        全天候對大數據進行分析，可校準供應量庫存、生產和流通環節，并啟動新的商業活動，進而提高整個價值鏈的熱動力學效率和生產率。

在英國米爾頓凱恩斯市，為緩解該市交通擁堵狀況，該市兩萬個公共停車位上，安裝了智能傳感器，能實時感應、監控停車位使用情況。資料圖

物聯網正被用于智慧城市建設中

        傳感器可以監測建筑物、橋梁、道路和其他基礎設施的材料波動和狀態，分析建筑環境的構造狀況，以便適時做出修補。其他傳感器可監測街坊鄰里間的噪聲污染情況、道路交通堵塞狀況和人行道的密集度，以便優化出行路線。安裝在街道沿線的傳感器可以告知駕駛員哪里有可用車位，智能公路和智能高速使駕駛員了解最新的事故及堵車信息。

        一些保險公司正嘗試在車輛上安裝傳感器，通過搜集車輛使用時間、位置、特定時間段行駛距離的信息來預測風險并制定保險費率。安裝在公共照明設備上的傳感器可控制設備根據周邊環境的光照度調節自身亮度。傳感器甚至還裝在了垃圾桶上，用來優化廢物搜集的時間。

物聯網越來越多地用于環保及防災領域

        物聯網正迅速應用于自然環境，以便管理地球的生態系統。安裝在森林中的傳感器可向消防員預警可能引發火災的危險因素。科學家們在城市、郊區和農村安裝了傳感器，用來提醒公眾相關的污染信息，公眾可減少戶外活動以避免暴露在污染環境中。

        傳感器還被安裝在河流、湖泊和海洋中，用以檢測水質的變化并估測該變化對生態系統中動植物的影響，進而制定補救措施。研究人員也正把傳感器安裝在野生動物身上和它們遷徙的路途中，對影響它們生存的環境和行為變化進行評估，以實施維持生態系統動力性的保護措施。

美國中西部艾奧瓦州的小城迪比克，資料圖

        在美國艾奧瓦州迪比克的一個試點項目中，部分家庭安裝了電子水表和配對軟件用來監測家庭的用水習慣，這不但可以監測到可能的漏水情況，也可減少水的浪費。

IBM智慧城市項目負責人古魯-巴納瓦爾身處里約熱內盧城市管理中心控制室。資料圖

        此外，傳感器還可安置在土壤中，探測土壤微小的波動和密度的變化，預測雪崩、塌方、火山噴發和地震等地質災害。IBM正在巴西里約熱內盧的城市上空和地面布置傳感器，以提前兩天預測大雨和泥石流，使市政機構能夠及時疏散本地居民。